완전 용접 폐쇄형 운전실 3-휠 화물 픽업
주요 장점
- 꾸준한 출력: 부드러운 작동을 위해 8kW를 출력하는 300cc 공랭식 엔진이 장착되어 있습니다.
- 강력한 적재 용량: 40×80mm 두께의 강철 내부 프레임, 최대 300kg까지 운반 가능
- 유용한 레이아웃: 5단 기어박스와 결합된 1.6×1.1m 화물칸, 다양한 하중과 도로에 적응
적합한 용도
범주 | 목 | 사양 |
엔진 매개변수 | 엔진 유형 | 단일 실린더, 4-행정, 수냉식 |
배수량 | 250cc | |
보어 × 스트로크 | 74×63.92mm | |
압축비 | 9.8 : 1 | |
점화 방법 | CDI | |
시작 모드 | 전기 시작/킥 스타트 | |
전염 | 5단 일정 메시 사이클 기어 | |
최대. 힘 | 12.5kW(±5%) / 6500RPM | |
최대. 토크 | 21.5N·m(±5%) / 5000RPM | |
전체 차량 치수 및 구조 | 프레임 용골 | 40×80mm 강철 프레임 |
화물 상자 크기 | 옵션: 1.8×1.25m / 2.0×1.3m | |
후방 차축 | Φ220 풀-플로팅 강화 부스터 리어 액슬 | |
판 스프링 | 4+3 이중-층 유형 | |
충격 흡수 장치 | DS270 강화 초퍼 충격 흡수 장치 | |
타이어 | 전면 및 후면: 5.00-12 내부 및 외부 타이어 | |
배터리 | 12V 18Ah | |
배송 선적 | 40HQ 컨테이너당 적재 수량 | 40HQ 하이큐브 컨테이너 단위 수량 |
생산 세부사항
액자
섀시는 주요 세로 빔에 두꺼운 40×80mm 직사각형 강철 튜브를 사용하고, 추가 외부 강철판으로 강화되어 견고한 중량-지탱 프레임을 구축합니다.
이 프레임은 시뮬레이션과 실제 하중 테스트를 통과했으며 정격 운반 용량은 최대 800kg입니다. 견고한 구조적 강도와 긴 사용 수명을 제공합니다.
조종석
이는 매우 견고하고 스탬프가 찍힌 완전 밀봉된 일체형 운전실 본체를 특징으로 합니다. 바람, 먼지, 소음을 효율적으로 차단합니다.
캐빈은 또한 더위와 추위로부터 잘 단열됩니다. 강화된 도어 잠금 장치와 프레임 구조는 모든 날씨에서 편안함과 도난 방지 안전성을 더욱 높여줍니다.-
엔진
250cc 단일-기통 4행정-수냉식-엔진으로 구동됩니다. 열을 빠르게 방출하고 안정적인 전력을 공급합니다.
강력한 저급 토크에 맞춰 조정된 이 제품은 무거운 하중에서 출발하거나 경사면을 오를 때 원활하게 작동하며 신뢰할 수 있는 장기 성능을 제공합니다.-
연료 탱크는 섀시 아래에 장착됩니다. 이 레이아웃은 차량 무게의 균형을 더 잘 맞추고 실내 공간을 절약하는 동시에 무게 중심을 낮춥니다.
속도를 높이고 회전할 때 안정성을 크게 향상시켜 세발자전거 전체를 더욱 안전하게 운전할 수 있습니다.
회사 소개
우리는 OEM 및 ODM을 지원하고, 소규모 배치 주문을 받고, 완전한 수출 인증과 판매 후 지원을 제공하며, 글로벌 고객에게 비용 효율적인 세발자전거 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.-
특허증
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