250cc 완전 용접 택시 화물 세발자전거

XH-008은 소형 트럭 운전실의 기능과 기존 세발자전거의 기동성을 결합한 250cc 완전 용접 운전실 화물 삼륜차입니다.

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제품 소개

XH-008250cc 완전 용접 운전실 화물 삼륜차는 소형 트럭 운전실의 기능과 기존 삼륜차의 기동성을 결합한 제품입니다. 가장 눈에 띄는 특징은 완전 용접된 일체형 금속 운전실로, 기존의 개방형 또는 반밀폐형 삼륜차와 달리 비, 바람, 모래에 대한 뛰어난 보호 기능을 제공하여 운전자에게 보다 안전한 작업 환경을 제공합니다.

제품 매개변수

모델명 : HX-008
품목 이름	품목	사양
엔진 데이터	엔진 유형	단일 실린더, 4-행정, 수냉식
	배수량	250cc
	보어*스트로크	74×63.92
	압축비	9.8 :1
	점화 방법	CDI
	시작 모드	일렉트릭/킥
	전염	사이클 5 기어
	최대 출력(KW/RPM)	12.5(1±5%)/6500
	최대토크(NM/RPM)	21.5(1±5%)/5000
본체: 크기 및 무게	프레임 용골	40*80
	뱃짐	1.81.25--2.01.3
	리어 액슬	Φ220, 풀- 플로팅, 부스터 킹 리어 액슬
	강철판	4+3 유형(이중층)
	충격 흡수 장치	강화된 DS270 초퍼 유형
	타이어	5.00-12(프랑스, RR)
	배터리	12V18Ah
	기타
로드 중	로딩/40HQ

조달 지침

화물 상자 크기 변경, 차체 색상 조정, 맞춤형 액세서리 추가, 차량용 맞춤 브랜드 디자인 등 고객의 시장 요구 사항에 따른 맞춤 서비스 제공을 지원합니다.-
우리는 상업 송장, 포장 목록, 선하 증권을 포함한 표준 수출 문서 제공을 도와드릴 수 있습니다. 정품인증서에 특별한 인증이나 고객 국가 통관에 필요한 추가 서류가 필요한 경우 주문 협상 단계에서 미리 알려주시기 바랍니다. 처리를 도와드리겠습니다.
배송 책임은 상품이 지정된 선박/차량에 적재되고 선하 증권을 받은 시점에 결정됩니다. 그 시점부터 운송 중 위험은 구매자가 부담합니다. 불가항력으로 인해 운송이 지연되는 경우 당사는 계약 위반에 대한 책임을 지지 않지만 고객이 문제를 후속 조치하고 해결할 수 있도록 지원합니다.

생산 세부사항

프레임 용골
220개의 풀-플로팅 부스터 리어 액슬을 장착하여 차량 하중을 견디고 동력을 전달하며, 저속 기어를 사용하여 강력한 등반 성능을 발휘합니다.

조종석
독립형 팬과 편안한 시트, 속도와 주행 거리를 명확하게 표시하는 디지털 대시보드를 갖춘 완전 밀폐형 용접 운전실입니다. 차량 창문 및 도어 전체 세트는 방풍 및 방수 안전성은 물론 일상 운전의 실용성을 보장하여 대형 운송 중에 편안함을 크게 향상시킵니다.-

엔진
250cc 완전 용접 운전실 화물 삼륜차에는 단일{1}}기통 4행정 수냉식-엔진이 장착되어 있으며 최대 출력은 12.5kW이고 최대 토크는 21.5N·m입니다. 이는 연속 가변 5-단 기어박스와 쌍을 이룹니다. 수-냉각 시스템은 안정적이고 효율적인 냉각을 보장하여 강력하고 내구성이 뛰어난 성능을 제공합니다.

연료탱크

회사 소개

"한수 허머" 회사는 중국 충칭 산업단지에 위치하고 있으며 부지면적은 25,000평방미터입니다. 저희 회사의 장점은 삼륜차 연구 및 생산 분야에서 10년 이상의 경험, 독립적인 기업 특허 기술, 엄격한 품질 관리, 충분한 재고, 유연한 맞춤화 및 원스톱 수출 지원 서비스를 보유하고 있다는 것입니다.{3}}

250cc fully welded cab cargo tricycle