250cc 헤비듀티 루프 화물 3륜차
그만큼250cc 헤비듀티 루프 화물 3륜차순전히 힘들고 실용적인 작업을 위해 제작되었습니다. 250cc 엔진은 21.5N·m의 최저-토크를 제공하여 무거운 출발과 오르막길을 쉽게 처리합니다. 50x100mm 프레임, 5+3 리프 스프링 및 완전-부동식 리어 액슬은 거친 도로의 무거운 하중에도 처지지 않는 견고한 섀시를 보장합니다. 지붕과 앞유리는 햇빛과 비로부터 보호해 주며, 5.00-12 폭 타이어는 견고한 접지력을 제공합니다. 간단하고 견고하며 매일 수익을 제공할 준비가 되어 있습니다.

찌르다u액션 세부정보

엔진
그만큼250cc 헤비듀티 루프 화물 3륜차250cc 단일-실린더 공랭식-엔진으로 구동됩니다. 단 5,000rpm에서 최고조에 달하는 12.5kW 출력과 21.5N·m 토크를 제공하는 이 제품은 무거운 부하에서 손쉽게 출발하고 언덕을 오를 수 있는 강력한 저급 그런트를 제공합니다. 5단 변속기, CDI 점화 및 이중 시동을 갖춘 입증된 단순한 디자인으로 유지 관리가 적고 매일 견고한 신뢰성을 보장합니다.
프레임 시스템
그만큼250cc 헤비듀티 루프 화물 3륜차Φ220 풀-플로팅 9세대 부스터 리어 액슬을 갖추고 있습니다. 핵심 강점은 높은 부하 용량에 있습니다. 완전-부동 설계는 구동 샤프트에서 하중-베어링을 분리하여 거친 도로에서 무거운 하중이 가해질 때 비틀림과 변형에 대한 탁월한 저항력을 제공합니다. 50x100mm 프레임과 5+3 판 스프링과 결합되어 무거운 자재를 운반하기 위한 안정적이고 내구성이 뛰어나며 유지 관리가 적은 기반을 제공합니다.-


화물박스 시스템
그만큼250cc 헤비듀티 루프 화물 3륜차2.2~2.4m(조정 가능) x 1.4m 화물 침대를 갖추고 있어 다양한 하중에 맞게 길이를 유연하게 조정할 수 있습니다. 바닥은 50x100mm 프레임과 5+3 판 스프링으로 단단히 지지되어 무거운 화물 아래서도 처짐을 방지합니다. 강화된 측면 패널은 찌그러짐을 방지하여- 부피가 큰 일상 물품을 번거롭게 싣고 내릴 수 있도록 해줍니다.
우리의 파트너

공장
충칭 Hanxue 말 산업 유한 회사 (HANXUE HUMMER)
중국 충칭 Luohuang Industrial Park에 위치한 당사는 국가 MIIT 1등급-생산 자격을 갖춘 대형 화물 삼륜차 전문 제조업체입니다. 우리는 R&D, 생산, 판매 및 원스톱 수출 서비스를-통합합니다.

특허증

FAQ
Q: 혼합 시골 도로에서 최대 부하(예: 건축 자재 또는 곡물 800-1000kg)에서 이 250cc 엔진의 100km당 실제 연료 소비량은 얼마입니까? 동종 모델에 비해 일일 연료비는 어떻습니까?
답변: 혼합된 시골 지형에서 800-1000kg의 탑재하중에서 실제{7}}연료 소비량은 100km당 약 3.5~4.5리터입니다. 이는 대부분의 300cc 대형 경쟁사보다 연료 효율이 약 20-30% 더 높습니다. 21.5N·m 토크는 단 5,000rpm에서 일찍 정점을 이루기 때문에 계속 움직이기 위해 힘들게 엔진을 회전시킬 필요가 없어 연료가 직접 절약됩니다. 매일 상업적으로 사용하려면 운영 비용이 매우 저렴합니다.
질문: 공랭식-250cc 엔진을 사용하면 더운 여름 날씨에 장거리-고중량-등반을 어떻게 처리할 수 있나요? 열 흡수로 인해 상당한 전력 저하가 발생합니까? 그리고 과열 또는 오일 온도 보호 기능이 내장되어 있나요?-
답변: 이는 공랭식 엔진의 일반적인 우려사항입니다-. 우리는 더 커진 핀 실린더 블록과 뛰어난 열 방출을 위한 고성능 냉각 팬을 장착하여 이 문제를 해결했습니다. 15W-40 등급 엔진 오일을 사용하고 장시간 동안 최대 회전수로 엔진을 작동하지 않는 한(낮은 토크가 높기 때문에 불필요함) 출력 감소는 무시할 수 있습니다. 전기 오일 온도 경보는 없지만 성숙한 기계적 구조는 열에 대한 내성이 뛰어납니다. 극한 기후의 경우 옵션 액세서리로 제공되는 외부 보조 오일 쿨러를 추가하는 것이 좋습니다. 그러면 40도 여름 더위에서도 열 흡수 문제가 완전히 해결됩니다.
Q:-지붕과 앞유리가 미리 설치되어 있기 때문에 해외 시장(예: 아프리카, 동남아시아) 통관은 어떻게 분류되나요? '농업용 삼륜차'로 분류되나요, 아니면 '경화물차'로 분류되나요? 우리나라의 수입 규정을 충족하는 배출 인증서나 규정 준수 문서를 제공할 수 있습니까?
A: 삼-륜 자동차이기 때문에 국제적으로 HS 코드 8711.20(실린더 용량이 50cc 초과 250cc 이하인 왕복 피스톤 내연 기관을 갖춘 오토바이)으로 분류되며 농업용/다용도 삼륜차 카테고리에 속합니다. 당사는 모든 발송물에 원산지 증명서(CO), 상업 송장 및 포장 목록을 제공합니다. 배기가스 배출 인증서의 경우 엔진 배기가스 테스트 보고서 원본을 제공할 수 있습니다(Euro 3/4 표준 준수). 먼저 현지 세관 브로커에게 확인하시기 바랍니다. 귀하의 국가에서 특정 현지 EPA 또는 COC 인증을 요구하는 경우 비용이 충당되는 한 테스트 프로세스를 지원할 수 있지만 고속도로 사용에 대한 "도로 법적 승인"은 일반적으로 대부분의 시장에서 수입업체의 책임입니다.
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