HX-06 3 휠 픽업 차량은 일상적인 운송에 적합하도록 설계된 실용적인 세발자전거입니다.- 화물 상자 크기는 2×1.35미터에서 2.2×1.35미터입니다. 강력한 견인력을 위해 앞뒤에 5.00-12 타이어를 장착했으며, 12V 18AH 배터리와 기본적인 기상 보호 기능을 제공하는 간단한 캐노피가 특징입니다.

제품 매개변수(사양)
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모델명 : HX-06 |
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품목 이름 |
품목 |
사양 |
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엔진 데이터 |
엔진 유형 |
단일 실린더, 4-행정, 수냉식 |
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배수량 |
250cc |
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보어*스트로크 |
74×63.92 | |
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압축비 |
9.8 :1 | |
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점화 방법 |
CDI |
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시작 모드 |
일렉트릭/킥 |
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전염 |
사이클 5 기어 |
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최대 출력(KW/RPM) |
12.5(1±5%)/6500 | |
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최대 토크(NM/RPM) |
21.5(1±5%)/5000 | |
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본체: 크기 및 무게 |
프레임 용골 |
40×80 |
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뱃짐 |
2×1.35--2.2×1.35 | |
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리어 액슬 |
Φ220, 풀-플로팅, 부스터 킹 리어 액슬 | |
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강철판 |
4+3 유형(이중층) | |
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충격 흡수 장치 |
배틀 타이거 II 충격 흡수 장치 | |
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타이어 |
5.00-12(프랑스, RR) | |
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배터리 |
12V18Ah | |
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기타 |
지붕창 포함 |
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로드 중 |
로딩/40HQ |
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찌르다u액션 세부정보

헤비-듀티 섀시 및 서스펜션
프레임은 40×80mm 강철 용골 구조를 사용하고 완전 부동형 리어 액슬과 결합되어 안정적인 제동 및 하중 지지 기능을 제공합니다. 4+3 이중- 층 강철 판 스프링과 Battle Tiger II 충격 흡수 장치가 특징입니다.
엔진
250cc 수랭식 엔진은 200cc 공랭식-, 일반 250cc 공랭식-및 300cc 공랭식-모델에 비해 상당한 이점을 제공합니다. 수냉식은 냉각을 위해 자연적인 공기 흐름에만 의존하는 공랭식과 달리 일정한 온도의 열 방출을 위해 순환하는 물을 사용합니다. 따라서 장시간의 무거운 하중, 지속적인 오르막 오르막, 건설 현장의 고강도 작업 중에 과열, 전력 손실, 오일 연소가 발생할 가능성이 줄어듭니다.{10}} 또한 수{12}}냉각식 엔진은 더 강력한 실린더 블록, 크랭크샤프트 및 내부 구성 요소를 갖추고 있어 토크가 더 크고 가속 및 상승이 더 강력하며 진동이 적고 소음이 적으며 전반적인 차량 내구성이 향상됩니다. 이 제품은 유압식 덤프 트럭과 거친 산악 도로에서의 장기간-고중량-사용에 적합합니다. 소형-배기량 공랭식-냉각식 엔진은 약한 경향이 있으며 무거운 하중과 오르막길 오르막길에 어려움을 겪습니다. 일반 250cc 공랭식-엔진은 과열되기 쉽고 수명이 짧습니다. 대형-배기량 공랭식-냉각식 엔진은 연료 소비량이 높고 비용-효율성이 낮습니다. 반면, 250cc 수{28}}냉각식 엔진은 충분한 출력, 안정적인 열 방출, 연비, 내구성 및 낮은 고장률을 제공하므로 대형 덤프 삼륜차에 이상적인 구성입니다.

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